360战投哪吒汽车，能否联手在智能汽车海洋闹出一番天地？
2021年05月-18日 |
什么？360不是做杀毒软件的吗？怎么和汽车挂上关系，还成为了哪吒汽车的第二大股东呢？
近年来，华为、小米、OPPO纷纷入局新造车，可见智能汽车已成为时下最热门的行业之一了。360的入局，其实很早就可见一斑，360创始人周鸿祎对汽车行业早就有所关注，360在汽车安全领域也是早有布局。在周鸿祎看来，智能汽车将会是生活中最大的智能终端。他表示，智能汽车是大安全服务的重要入口之一，未来满大街的智能汽车都需要联网，这就存在网络安全隐患，对专注安全的360来说，无疑这是个巨大的机会和挑战，可见360入场智能汽车并不意外。
这次合作，是360与哪吒汽车的双向选择。360加入智能汽车产业的方式与百度、小米的亲自下场造车不同、也与华为通过技术、渠道赋能的方式联合造车的方式不同，360选择的方式是战略投资。有消息称，本次360公司战略领头落地后，将有可能成为哪吒汽车母公司合众新能源汽车有限公司（下称：”合众新能源”）的第二大股东。
360与哪吒汽车，选择互相成就
马云曾经说过：“企业永远是最缺钱的。”因为企业在不断的发展，进行新产品的研发、拓展新领域，而这些业务仅仅靠企业自有的资金是难以维持运转的。即使资金并不短缺，但想要涉及新的领域，获取更多资源，也同样需要与其他投资方强强联手。因此，为了能够在激烈的竞争中生存下去，融资成为了大部分企业为解决自己资金短缺、资源不足的问题而必不可少的手段。
根据360公司最新年报数据，2020年互联网广告业务占其营收的近65%，排名第二的智能硬件业务收入占比为18%，其他业务均不及10%。由此可见，360公司仍未找到有力的第二增长点。相比其他互联网公司的蒸蒸日上，360却渐渐落后。在尝试了手机、直播等新兴行业后，周鸿祎又将视线转向了拥有良好市场前景的智能汽车领域。
国内智能汽车虽然成立较晚，但发展迅速，头部造车新势力陆续登陆资本市场后，互联网企业欲想通过投资的方式介入，显然入场成本过高，不如将目光转移到其他尚未上市的优秀企业上。但国内造车新势力中，特斯拉已经霸占了80%以上的关注度，蔚来、小鹏、理想三家瓜分剩下的。正因如此，哪吒在我们脑海中似乎有些陌生感。但自2018年发布一辆量产车哪吒N01以来，累计销量超过3.5万辆，销量领先，而在哪吒汽车自己的对外表述中，也称公司目前是国内未上市的新创新能源汽车第一品牌。且从销量上看，哪吒今年1季度累计销量达到7443台，同比增长390%，紧随蔚来、小鹏、理想之后。因此，周宏伟最终选择了哪吒汽车，也就情有可原。
而哪吒汽车为什么会选择360？哪吒汽车总裁张勇表示：“我们做硬件可以，但是在软件方面很难，招一个人来培养也很难。特斯拉刹车的问题说得直接一点，是安全的问题，这方面360可以补足。”而哪吒汽车目前也在计划上市，需要大量融资。与360合作，通过股权融资可以为哪吒汽车解决这两个问题，并与360互相成就。
股权融资是两家企业互相取长补短、强强联合。但在进行股权融资前，务必做好相关的尽职调查，对投/融资人和融资项目的有关法律状况进行全面的了解。融资企业为保障自己的实际控制权，应当对融资份额进行确定并调整好股权结构。
